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镇江企业:促成充电桩“量身定制”政策颁行

发布日期: 2021-08-12

 

随着新能源汽车的推广使用,居民家庭个人安装充电桩的需求也日益攀升。8月10日,《镇江市居住区电动汽车自用充电设施建设实施意见》出台,并于即日起实施。在镇江市发改委牵头下,国网镇江供电企业参与了该文件的起草。

满足“一车一桩”接电需求

截至7月底,镇江地区共有约7000辆家用新能源汽车,且以月均100辆的速度保持增长。“在此背景下,《实施意见》从配套设施建设、报装业务受理等方面,解决居住区电动汽车充电设施建设中遇到的问题,打通民生‘堵点’。”镇江市发改委能源处处长杨正跃说。

对于《实施意见》的适用范围,杨正跃说明,居住区是指住宅小区、住宅、商业、办公混合小区;自用充电设施包括专为某个私人用户车辆、非营运车辆提供充电服务的充电设施。

因地制宜、量身定制是《实施意见》一大亮点。对市民关注的新建居住区车位充电设施配建实行标准不一、老旧居民区无固定车位、无必要的管线通道、小区现有供电容量不足等问题,《实施意见》中都给出了明确的解决方案。

根据《实施意见》,新建居住区配建停车位,应100%具备充电设施安装接入条件,并按照不低于10%车位数的比例完成充电设施配建。各县(市)、区物业管理行政主管部门、街道办事处、社区居(村)民委员要主动协调老旧小区充电设施安装接入问题,将其纳入老旧小区改造工程,千方百计满足“一车一桩”接电需求。

用户报装流程进一步细化

对自用充电设施的报装接电,《实施意见》对其流程进行了细化。“用户可以通过‘网上国网’APP、供电营业厅等渠道提出申请,只需要提供有效身份证明、车位所有权证明2份材料。”镇江供电企业营销部副主任沈源先容。

《实施意见》中还明确了各环节办理时限。比如:供电企业受理用电申请后,3个工作日内完成现场勘察。现场勘察后,1个工作日内答复申请是否符合条件。符合条件的,5个工作日内编制充电设施供电方案。

“居住区充电设施电价也是大家很关注的问题,《实施意见》明确对小区内建设的非经营性充电桩,实行居民合表分时电价,也就是不实行阶梯电价,并且不实行力调电费。”沈源表示。

值得一提的是,不同于以往“申请一户、办理一户”的单一业务模式,对首次提出居民充电桩业务的小区,政府部门和供电企业将对充电设施建设作出整体规划。规划方案中包括所有车位的充电桩安装位置、接入路径、表箱位置等,打通居住区充电设施接电“最后一米”。

 

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